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我國“空中能源通道”建設(shè)亟待加強
發(fā)布時間:2011-08-15 來源:經(jīng)濟參考報

國家“十二五”規(guī)劃綱要提出“推動能源生產(chǎn)和利用方式變革”,“構(gòu)建安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、清潔的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)體系”。筆者以為,要實現(xiàn)這一目標,就必須進一步調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),加快推進“空中能源通道”建設(shè)。

所謂“空中能源通道”是指輸電線路,又被稱為繼公路、鐵路、水路、航空和管道運輸之后的“第六種運輸方式”。具體言之,是指運用特高壓等大容量、高效率、遠距離先進輸電技術(shù)構(gòu)建智能電網(wǎng),形成大規(guī)模“西電東送”、“北電南送”的能源配置格局。

長期以來,我國存在著能源生產(chǎn)和利用方式不合理的矛盾。具體說就是能源配置方式以輸煤為主,電力發(fā)展方式以就地平衡為主,這種發(fā)展方式要求從西部、北部煤炭基地向東、中部負荷中心大規(guī)模、長距離輸煤,既導(dǎo)致鐵路、公路運力持續(xù)緊張和環(huán)境污染等問題,又造成電煤價格大幅攀升、難以調(diào)控,不安全、不可靠、不經(jīng)濟,也不可持續(xù)。

盡管近年來我國加大能源結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,但一系列深層次矛盾并未從根本上解決。比如,煤電運緊張之矛盾依然反復(fù)出現(xiàn),西南部水電開發(fā)依舊步履蹣跚,西部和北部大型風(fēng)電基地的棄風(fēng)現(xiàn)象甚至愈演愈烈……筆者分析以為,除了價格、環(huán)保等方面的因素以外,還有一個共性的原因,就是“空中能源通道”即電網(wǎng)的建設(shè)步伐沒有跟上。

眾所周知,我國能源資源與能源需求逆向分布,經(jīng)濟的格局并未改變也難以改變。比如,國家規(guī)劃建設(shè)的15個大型煤電基地、13個大型水電基地、8個千萬千瓦級大型風(fēng)電基地和若干大型太陽能發(fā)電基地,大多分布在西部和北部,與東、中部負荷中心的距離一般都在800~3000公里。

筆者注意到,國家“十二五”規(guī)劃綱要提出“適應(yīng)大規(guī)模跨區(qū)輸電和新能源發(fā)電并網(wǎng)的要求,加快現(xiàn)代電網(wǎng)體系建設(shè)。”并明確要求“發(fā)展特高壓等大容量、高效率、遠距離先進輸電技術(shù),依托信息、控制和儲能等先進技術(shù),推進智能電網(wǎng)建設(shè)。”顯然,國家已開始從戰(zhàn)略層面加快“空中能源通道”的建設(shè)步伐,這對于解決我國能源供需矛盾、保障國家能源安全意義重大。老霜

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