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記者14日從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉，環(huán)渤海地區(qū)港口平倉(cāng)的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收829元/噸，比前一報(bào)告周期上漲了3元/噸，連續(xù)第二周上漲。秦港的動(dòng)力煤價(jià)格向來(lái)是市場(chǎng)煤價(jià)的風(fēng)向標(biāo)，相較于此前九周的下跌，這兩周的煤價(jià)上揚(yáng)讓業(yè)內(nèi)加劇了對(duì)南方電荒持續(xù)的擔(dān)憂，有專家甚至直言今冬大規(guī)模電荒不可避免。

從行業(yè)基本面上來(lái)說(shuō)，重要煤運(yùn)大動(dòng)脈大秦線在本月下旬開始檢修引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)主要供給港口的擔(dān)憂，秦皇島煤炭網(wǎng)分析師李學(xué)剛表示，秦皇島、曹妃甸等港口的煤炭庫(kù)存總量單月下降了近200萬(wàn)噸，這直接助推了環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的上漲。

下游的電廠也進(jìn)入了比較活躍的補(bǔ)庫(kù)存期，記者從南方六大電廠內(nèi)部獲悉，截止到12日，南方六大電廠的平均存煤天數(shù)已跌破14天，“各大電廠都開始聯(lián)系在港船舶，開始為冬季儲(chǔ)煤。”一位五大發(fā)電集團(tuán)駐秦辦的負(fù)責(zé)人在電話里告訴記者。

在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，如果煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)上揚(yáng)，火電廠購(gòu)煤的積極性將不可避免受到影響，這將一定程度上加劇電力供應(yīng)緊缺。

廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)指出，目前電廠煤炭庫(kù)存大幅下降，但由于沒錢或者買不到煤，以及煤電博弈，火電廠囤煤積極性并不高。但是，如果現(xiàn)在不開始增加庫(kù)存，一兩個(gè)月后各電廠集中買煤，再加之11月份鐵道部會(huì)進(jìn)行大規(guī)模線路檢修，到時(shí)候運(yùn)力根本不夠，運(yùn)煤量要增加很困難。

“從今年冬季看問題比較大，迎峰度冬期間部分電廠有可能出現(xiàn)缺煤停機(jī)的現(xiàn)象，擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)比較大規(guī)模的電荒。”林伯強(qiáng)告訴記者。