今年11月10日,南方電網科技創新與人才工作會議上,南方電網科學研究院副院長饒宏代表“高壓直流輸電工程成套設計自主化技術開發與工程實踐”科研團隊,從公司主要領導手上接過特別嘉獎證書,團隊科研成果則被推薦進入“2011年國家科技進步獎一等獎”的紅名單。 南方電網公司董事長、黨組書記趙建國多次表示:“作為關系國家能源安全、國民經濟命脈和國計民生的國有骨干企業,南網有責任有義務擔負起自主創新的重任,有能力有條件做自主創新的表率。” 這份榮譽,也印證了中國電力工業科技的騰飛。成立于2002年的南方電網公司,一直以“更加注重依靠科技進步”為方針,積極實施國家“西電東送”戰略,認真建設“智能、高效、可靠、綠色”的新型現代化電網。目前已形成“八交五直”共13條西電東送大通道,最大輸送能力超過2400萬千瓦。 “十一五”期間,南方電網公司累計投入科研經費54.3億元,牽頭完成國家級科技項目23項,獲得中國電力科學技術獎56項、專利231項,牽頭完成14項國際、國家、行業標準的編制,被認定為“國家創新型企業”。 搶占直流輸電制高點 高壓直流輸電是長距離、大容量輸電核心技術,能在更大范圍內優化資源配置、高效利用能源,目前廣泛應用于我國“西電東送”系統,僅南方區域直流輸電總容量就已超過1580萬千瓦。 2004年,國家發改委明確貴廣二回直流輸電工程為我國第一個自主化依托工程,期望依托該工程實現直流換流站成套設計全面自主化的目標。任務光榮地落在了年輕的南方電網公司身上。 早一天建成,就早一天產生效益。南科院前身南方電網技術研究中心迅速組織了“高壓直流輸電工程成套設計自主化開發與工程實踐”項目小組,并通過項目分解吸納了一大批研究機構、高校、設計、制造企業,共同組成自主創新的團隊。 在時間緊、任務急、基礎弱的情況下,黎小林所在的南網科研院直流研究所主動擔負起直流自主化的攻關研發。經過拼搏,他們相繼掌握了直流多落點電網的運行特性和相關控制技術,研發了多回直流協調控制技術,首次解決了直流次同步振蕩的工程難題;提出了主設備絕緣水平和避雷器配置方案,創新了直流50赫茲和100赫茲保護整定方法;提出了一種基于單調諧濾波器等效的三調諧濾波器設計方法,解決了換流站無功和諧波控制問題;解決了高海拔、重污穢等外絕緣問題,實現了兩個直流系統共用接地極的工程應用;開發出了國內首套完全具有自主知識產權的高壓直流輸電基本設計軟件包…… 終于,2007年6月,自主設計的“貴廣二回”成功宣告單極投運,12月雙極投產。回憶起那天激動人心的場景,中國工程院院士、南方電網公司專家委員會秘書長李立浧自豪地告訴記者,“貴廣二回”運行至今系統非常穩定,最近三年間能量可用率分別高達98.42%,96.50%,98.85%,位居全國前列;項目的實施,還直接為“貴廣二回”節約工程費用約1.15億元。 值得一提的還有,面對2008年初雨雪冰凍災害肆虐南方,10月12日,南網又成功開發出國內首套具有完全自主知識產權的直流融冰裝置。試驗點500千伏貴州福泉變電站隨即成為我國直流融冰裝置的圣地。 世界首條電力“高速路” “要有點骨氣,不要老是跟在別人屁股后面跑”。南方人創新的步伐沒有就此停下,又向著難度更高的特高壓技術繼續挑戰。公司為此成立了以鐘俊總經理為組長的科技創新工作領導小組,加強對科技創新工作的統籌規劃、統一決策,確保了科技創新工作的戰略性、系統性、前瞻性和帶動性,建立了科技創新工作的長效發展機制。 有人說,世界上的高速公路,是西方人先搞的;電力高速公路,則是中國人最先搞的。2010年6月18日,世界上第一個±800千伏直流輸電工程——云廣直流工程正式投入運營。這是世界上第一條真正的電力“高速公路”,全長1438公里,相當于兩條超高壓直流工程的容量——連外界也不得不認為,這是世界電力工程史上的一個重大突破、我國電網建設史上的一個里程碑。 其間,南網人開展了特高壓直流系統的安全穩定控制、過電壓絕緣配合方法、電磁環境指標和外絕緣配置要求的創新性研究,建立了特高壓直流輸電關鍵技術體系和技術規范。 云廣工程還是我國首個特高壓直流輸電設備自主化重要依托工程和示范工程,設備自主化率超過60%。其投運以來的實踐表明,我國已完全掌握了特高壓直流系統集成和整體解決方案,并在特高壓直流研究、設計、設備制造和建設管理等各個方面達到國際先進水平。今年初,特高壓建設被正式列入國家“十二五”規劃綱要,上升為國家戰略。 雄關漫道,意義不僅于此,它還為后續20余個待建的高壓及特高壓直流工程節省投資可達30億至60億元。 2009年12月,云廣直流準備首次升壓到額定電壓。試驗進入深夜,從常規直流的500千伏到650千伏還算順利,而當電壓上升到700千伏時,電壓波動劇烈,無法達到額定電壓。按照工程時間節點控制,要求第二天電壓必須升至800千伏。此時此刻,科研院饒宏副院長、現場指揮洪潮、副指揮李巖以及現場調試技術骨干楊煜、黃立濱等主動分析問題,組成臨時攻關小組,徹夜排查,初步確定是廠家軟件設計出了問題。經過分析對比后,小組提出了不同的技術思路,經過仿真分析后,最終確定了利用極線電壓平均值方案,開始新的試驗。當東方初露魚肚白,直流電壓硬是穩穩升至800千伏。 直流輸電造福華夏譽滿全球 從一紙薄薄的《我國長距離直流輸電工程自主化進程》,記者還欣喜地發現:1990年投運的葛(葛洲壩)上(上海)±500千伏120萬千瓦直流工程,對“招標規范書”、“系統研究”、“成套設計”、“自主化進程”的描述,分別是“外方咨詢商負責”、“外方承包商負責”、“外方承包商負責”、“交流、直流設備全部進口”;再看看云廣±800千伏500萬千瓦直流工程,已赫然變身為“中方負責”、“中方負責,外方技術支持”、“中方負責,外方技術支持”,“中外聯合研究開發、中方掌握核心技術,以中方為主制造,實現科研、系統研究、成套設計、工程設計和設備制造的自主化,綜合自主化率達到60%以上。” 短短的十個年頭,從西方技術封鎖變成完全擁有自主知識產權,命運就這樣夢幻般地掌握在了自己的手上! 就在幾天前的12月9日,中國工程院第132場中國工程科技論壇——電力發展論壇暨直流輸電國際研討會在廣州召開。西門子公司、ABB公司、Alstom公司等跨國公司的高管和專家齊齊與會,尤其是西門子公司能源CEO的到來引人矚目。“若是南網人沒有掌握幾手絕活,他會千里迢迢跑過來嗎?”李立浧院士瞇著眼笑問記者。 面對直流輸電自主創新帶來的滾滾效益,南方電網副總經理王良友動情地說,截至今年11月底,西電通過直流累計送廣東電量1737億千瓦時,占西電比重39.17%,占廣東全省電量(14737億)比重11.79%,按廣東平均每千瓦時電產值11元計算,可支撐生產總值增加19107億元;按照廣東目前供電煤耗332克/千瓦時的標準計算,減少煤耗5762萬噸標準煤,減少二氧化碳排放12676萬噸。 就在剛剛過去的12月2日,滔滔不息的瀾滄江、金沙江又傳來喜訊:糯扎渡電站送電廣東±800千伏直流輸電工程和溪洛渡右岸電站送電廣東±500千伏同塔雙回直流輸電工程同時宣告開工,可新增輸電容量1140萬千瓦。工程建成后,每年將有400多億千瓦時清潔水電送往珠三角負荷密集地區。 笑看長城內外、赤道南北,直流輸電正方興未艾,造福華夏,譽滿全球。記者 羅艾樺 |
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南方電網創新電力高速路
發布時間:2011-12-13
來源:人民日報
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