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截至１月１日零時４７分，全長近１０００公里的中俄原油管道累計輸油１５０１萬噸，各項經(jīng)濟技術指標達到設計要求。至此，這條中國東北方向的原油進口戰(zhàn)略要道已安全平穩(wěn)地正式運行一周年。

最大年輸油量３０００萬噸

黑龍江出入境檢驗檢疫局漠河辦事處承擔進口俄羅斯原油的質(zhì)量檢驗任務。辦事處主任羅學峰介紹說：“從運行階段檢測結果看，原油符合雙方協(xié)定標準。”

中俄原油管道起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越中俄邊境，途經(jīng)中國黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)，終點是黑龍江省大慶市，設計年輸油量１５００萬噸，最大年輸油量３０００萬噸。

管理中俄原油管道漠河嫩江段的中國石油管道公司加格達奇輸油氣分公司經(jīng)理張世斌說，截至１月１日零時，中俄原油管道安全無故障運行３６５天，無任何事故發(fā)生，計量狀況正常。

自２０１１年１月１日正式投入運行以來，中俄原油管道改變了過去中國主要靠鐵路運輸從俄羅斯進口石油的歷史，不僅輸送量大幅提高，運輸成本也大大降低，為俄羅斯原油出口開辟了穩(wěn)定市場，也為中國提供了穩(wěn)定的石油供應。

據(jù)統(tǒng)計，２０１１年前１０月，中國進口原油２．１億噸，同比增長８．６％。

雙方付出了艱苦努力

作為中國第一條穿越多年凍土區(qū)域和原始森林的大口徑長輸跨國原油管道，中俄原油管道沿線冬夏氣溫變化大，地理及地質(zhì)環(huán)境非常復雜，對生態(tài)環(huán)境保護要求嚴格。

為保證這條管道的安全平穩(wěn)運行，沿線工作人員付出了艱苦的努力。在確保安全平穩(wěn)運行的同時，管道運營方依靠科技創(chuàng)新和新技術應用，攻克了高寒地區(qū)管道運行工藝、多年凍土區(qū)管道線路管理以及高寒條件下管道維護搶修保障等方面的技術難題，取得１８項重要科技進展。

事實上，中俄原油管道曾幾經(jīng)周折，歷時十余年。早在１９９６年，中俄兩國領導人就作出加強油氣戰(zhàn)略合作、建設中俄原油管道的重大決策。根據(jù)兩國政府２００９年４月簽署的關于石油領域政府間合作協(xié)議，中俄原油管道是實施中俄關于修建中俄原油管道、長期原油貿(mào)易、貸款等一攬子合作項目協(xié)議的重要內(nèi)容。

中俄合作前景廣闊

專家指出，中俄原油管道成功運營，標志著兩國在石油領域合作取得重大突破，兩國還將積極拓展電力、煤炭、核電、能效與可再生能源等領域合作。

俄羅斯科學院遠東研究所副所長謝爾蓋·盧賈寧此前接受記者采訪時表示，中俄原油管道投入運行標志俄羅斯的能源輸出地正在從傳統(tǒng)的西方轉(zhuǎn)向東方，對于俄中兩國加強合作具有重大意義。

盧賈寧認為，中國不僅是俄羅斯能源的消費國、運輸國，而且還為俄羅斯的能源公司提供了巨額貸款。隨著中俄原油管道的開通，中國正成為俄羅斯向亞洲出口能源的窗口，這為兩國進一步拓展整個能源領域合作奠定了基礎。

黑龍江省社科院研究員、俄羅斯問題專家宋魁表示，以石油、天然氣為主要內(nèi)容的能源合作是中俄兩國經(jīng)濟合作的重要組成部分。中俄原油管道平穩(wěn)運行一周年，標志中俄兩國戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系下的能源合作進入長期、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展階段。（范迎春　 高 星 據(jù)新華社電）