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國家能源石油煉制技術研發中心

????2010年7月, 國家能源局正式授牌成立國家能源石油煉制技術研發中心（以下簡稱“ 研發中心”），其依托中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院建設。研發中心主要從事石油煉制技術領域科研與開發，圍繞中國煉油工業發展的技術需要，重點開展全局性、前瞻性和重大戰略意義關鍵課題研究。業務領域涵蓋現代煉油工業主要流程，擁有從原油評價、催化裂化、催化加氫到重油加工等煉油主要工藝技術及催化劑開發的實力和研發優勢。

????研發中心在充分利用現有技術資源的基礎上，重點加強了以下幾個關鍵領域實驗平臺的建設。一是石油分子水平的分析識別能力和煉油催化劑原子水平認識表征能力實驗平臺建設；二是新型催化材料和催化劑的合成和評價能力實驗平臺建設；三是煉油系統軟件平臺建設；四是清潔燃料技術工藝研究模擬實驗裝置建設，提升清潔燃料工程技術研發水平和能力；五是油品性能評定臺架實驗裝置建設，提升油品性能評定的水平和能力。通過各實驗平臺建設和科研裝備的投入，一方面增強了技術開發的實力，另一方面加快了研發速度。

????自成立以來，研發中心在石油煉制技術重點領域開展了一系列科研攻關，并取得了顯著成績。一是在“高含酸原油直接催化裂化脫酸成套工藝技術開發及工業應用”項目方面。通過系統研究不同高酸原油特性、石油酸類型和分布規律，利用分子模擬技術和量子化學理論，研究了各種石油酸中原子電荷分布、鍵級和在不同催化材料上的反應行為。在石油酸分布規律及反應行為等方面取得嶄新認識，并在煉油工藝、催化劑和破乳劑等研發方面獲得重大突破，成功開發出高酸原油全餾分催化脫酸和裂化一體化新工藝、適用于該新工藝的高活性抗污染新型催化劑和高酸原油脫鹽脫水脫金屬的多功能破乳劑及其配套技術，形成了直接加工高酸原油全餾分的催化脫酸和裂化一體化成套新技術。該技術獲得國家能源科技進步二等獎。二是在“環烷基稠油生產高端產品技術研究開發”項目方面。針對環烷基稠油加工困難、生產燃料油效益差這一世界性技術難題，充分利用其低凝性實現加工效益。開發變壓器油和冷凍機油生產加氫組合工藝，國際首創環烷基餾分全氫型高壓加氫組合工藝，開發瀝青生產、環烷基稠油低凝品質控制等技術，形成具有自主知識產權的環烷基稠油加工和特色產品生產成套技術。該技術獲得國家科技進步一等獎。三是在“催化劑物性變量的耦合調控對重油制低碳烯烴的反應優化及工業實現”項目方面。突破了催化裂解催化劑設計、開發、應用等技術瓶頸，創建了基于復雜烴分子長程斷裂反應化學理論的催化劑設計物理模型，開發了催化劑耦合量化調控和促進目標產物前身物生成等技術，制造出新一代催化裂解催化劑。提出了新的催化劑設計理念，開發了新的成形工藝，開發了具有世界領先水平的重油裂解制低碳烯烴專用催化劑，在世界規模最大的重油制低碳烯烴裝置上取得世界最高丙烯產率。該技術已獲國家科學技術進步獎二等獎。四是在“重油高效轉化的加氫處理及其與催化裂化新型組合關鍵技術”項目方面。通過深入分析重油加氫和催化裂化反應過程化學，圍繞稠環芳烴加氫，瀝青質轉化等關鍵問題開展應用基礎研究，以提高催化裂化輕油收率、瀝青質加氫轉化率以及延長重油加氫裝置運轉周期為目標，首次開發并工業實施了輕質油收率更高的重油加氫與催化裂化雙向組合技術(RICP)，并開發了瀝青質高效轉化和運轉周期更長的重油加氫技術，該技術整體處于國際先進水平，已獲國家科學技術進步獎二等獎。

????研發中心在人才隊伍建設、合作與交流、標準制修訂方面也開展了一系列頗具特色的工作。在人才隊伍建設方面。研發中心現有各類技術人員200多人，擁有重油加工工藝、催化裂化工藝、催化裂化催化劑和催化加氫催化劑等多個創新團隊。在合作與交流方面。研發中心注重申請國家重大項目，積極參與國家863計劃、973計劃和科技支撐計劃項目的申報，以國家項目為紐帶，建立與大學、科研單位和煉油企業的交流與合作平臺，促進強強聯合，提高我國煉油技術整體科研水平。并與美國埃克森美孚公司、康菲石油公司、通用電氣公司、南非薩索爾公司、德國南方化學公司等國外知名機構和大學分別開展了一系列合作課題。每年還邀請一些國外知名大學的教授來研發中心進行技術交流。在標準制修訂工作方面。研發中心積極參與國家能源局的標準制修訂工作，目前已牽頭制修訂5項能源行業標準。

????研發中心根據《國家能源科技“十二五”規劃》的指導思想和目標任務，并結合自身實際，下一步將重點在以下幾方面開展工作：一是在劣質原油加工技術方面，重點開展高效劣質渣油加氫技術、劣質渣油催化裂化技術、溶劑脫瀝青技術、焦化技術及其組合優化技術等，旨在應對原油劣質化和節能減排帶來的挑戰。二是在車用燃料質量升級技術方面，重點開展國Ⅴ汽柴油質量升級技術的開發，包括新型催化劑的開發以及工藝的優化，以滿足國家將來對車用油品更高的質量要求。三是在低碳煉油技術方面，重點開展多產輕質油的催化蠟油選擇性加氫與緩和催化裂化集成技術，以降低二氧化碳的排放。