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????有形之手——推動火電裝備制造業彎道超車

??? “設備制造和安裝水平已達到世界標準，設備加工能力全球一流，性價比高，可成為中東歐國家的理想選擇?！?1月25日，李克強總理在中東歐國家媒體發表的題為 《跨越千山萬水的問候——寫在第二屆中國—中東歐國家領導人會晤即將舉行之際》的署名文章中親自當起了推銷員，高度贊揚我國電力裝備技術水平，為我國電力裝備產品進入國際市場開路架橋。

????在中國火電裝備制造業實現彎道超車，兌現后發優勢的過程中，除了國內電力市場爆發性增長需求強勁這只無形之手外，政府的產業政策這只有形之手也發揮了巨大的推力。

????“堅持政府、產業、科研院所和用戶相結合，依托示范工程來推進國產化?！鄙虾ｋ姎怆娬炯瘓F副總工程師韓賓認為，先示范，后推廣，我國政府的產業政策越來越成熟。

????11月23日，國家能源局在上海組織召開能源重大裝備國產化產業化座談會，國家發展改革委副主任、國家能源局局長吳新雄專程到上海電氣集團汽輪機公司調研。該公司設計制造的國電泰州電廠二期百萬千瓦二次再熱機組項目被國家能源局列為國家燃煤發電示范項目，也是國家科技部確定的“十二五”節能減排國家科技支撐計劃項目。據韓賓回憶，國家能源局領導不僅到業主單位國電集團現場辦公協調項目，還主持了4次項目評審會，科技部也為該項目組織了兩次專家會診，上海市政府有關部門也提供了大量支持。

????國家能源局一直把依托重點工程組織重大裝備國產化作為工作重點。為了推動700攝氏度超超臨界燃煤發電技術的研究，2010 年7月23日，國家能源局牽頭組織了“國家700攝氏度超超臨界燃煤發電技術聯盟”。為了推動閥門和四大管道國產化，2010年11月，國家能源局召開了超超臨界火電機組四大管道國產化工作會議。2011年4月29日,國家能源局又組織相關企業舉行了超超臨界火電機組關鍵閥門和四大管道聯合研發協議的簽約活動。

????從亞臨界到超臨界，從超臨界到超超臨界，從先進的高效超超臨界到新一代超超臨界，我國火電裝備制造業從引進技術、消化吸收，到自主創新、優化提高、彎道超車，每一次的突破背后都有政府的強力支持。

????1992年，我國政府決定以上海石洞口二廠引進2臺60萬千瓦超臨界火電機組作為示范項目，為超臨界機組的國產化工作進行充足準備。為進一步推進超臨界機組國產化，我國政府于2000年將60萬千瓦超臨界機組的研制補列入“九五”國家重大技術裝備研制項目，并確定華能沁北電廠一期2×60萬千瓦超臨界機組為國產首臺60萬千瓦超臨界機組示范工程。

????“朱镕基總理決定60萬千萬以下的機組不準進口?！表n賓回憶往事，當年，國家的這個決定對扶持尚在襁褓中蹣跚學步的我國火電裝備制造業相當重要，極大地推動了我們抓緊消化引進技術和國產化工作。

????在超臨界機組國產化成功的基礎上，中國政府及時批準了上海、哈爾濱、東方三大發電設備制造集團又分別從西門子、阿爾斯通、三菱、東芝等企業引進100萬千瓦超超臨界技術，并通過確定示范工程推動了國產化。

????我國政府還積極推進潔凈煤技術發展與應用。2012年12月12日，華能天津IGCC電站示范工程投產，并成為基于IGCC的綠色煤電國家863計劃研發基地，標志著我國在整體煤炭氣化燃氣——蒸汽聯合循環發電方面取得了新的進展。

????2013年4月14日，我國自主研發、具有完全自主知識產權的世界首創單機容量最大的60萬千瓦超臨界循環流化床示范機組在四川白馬循環流化床示范電站投入商業運行，這是我國電力裝備制造技術又一重大突破。

????我國火電裝備制造業必將給我們帶來更多更大驚喜。（任春）