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????昨日，室外溫度-4℃。由于連續幾天飄雪，韶關乳源大橋鎮是一片白茫茫的世界。 ????天空不斷飄著細雪，加之之前下雨，路面結冰，筆者跟隨韶關供電局輸電六班運維人員去往110千伏大梅線50號鐵塔時，中途幾次差點滑倒。來到鐵塔，六班班長葉衛民正在用紅外線檢測儀檢測塔頂絕緣子、導線以及覆冰厚度。 ????葉衛民測得導線最厚覆冰約6毫米，霧凇約10毫米，這意味著覆冰未對電網運行造成影響。截至13日16時，寒冷天氣造成韶關地區15條供電線路出現覆冰情況。 ????精密檢測儀是特巡好幫手 ????春節長假過后，我國南方地區普遍出現降溫和雨雪天氣。粵北韶關、清遠、河源近日出現了罕見的連續降雪。韶關高寒山區最低氣溫達到-5℃左右，低溫雨雪天氣已經導致部分電力線路、鐵塔塔身、絕緣子輕微覆冰。 ????巡線時葉衛民告訴筆者，他們從8日起每天要組織技術人員對冰區線路開展特巡，對重點區域每天開展2次現場觀冰監測。11日該局派出36組72人20臺車輛開展巡線和覆冰觀測，將監測數據進行統計和上報。該局引入高科技觀測手段，12套覆冰在線監測裝置，通過輸電線路上的觀冰攝像頭，調度工作人員可以查看實時圖像，掌握每時每刻線路的覆冰動態。 ????春節前，韶關供電局就開展了全局性的雙盲綜合防凝凍應急演練，演練了特巡觀冰、方式融冰、固定裝置融冰、機械除冰、車載裝置融冰和應急發電，檢驗了防凝凍準備工作落實情況。 ????針對歷史冰情和線路情況，韶關供電局編制完成了中、重冰區主網線路、重要10千伏線路“一線一案”直流融冰方案，進一步優化了融冰步驟，縮短融冰時間，提高了融冰效率。 ????韶關供電局生產設備部輸電專責唐子峰說：“220千伏通濟站、關春站和110千伏塘口站3臺固定直流融冰裝置在年前已經進行了預試定檢和帶線路啟動試驗，目前設備一切正常，確保冰情更加嚴重時能夠正常運行。” ????目前，韶關供電局還儲備了2臺應急發電車和28臺發電機，組建了16支應急搶修隊伍，應急物資和車輛準備充足。 ????背著干糧巡線 ????干糧是每次巡線時必不可少的。霧凇漫山遍野，天寒地凍，路比較滑，每次巡線要3到5個小時。而且還要看天氣變化情況和冰情趨勢，如果冰情還要加重的話，車輛不能到達巡線的位置，這樣走路進山巡線的時間就更長了。有時候他們顧不上吃飯，只能背些干糧在巡線路上充饑勉強填飽肚子。 ????乳源供電局大橋供電所所長許爾嶺告訴筆者，他們現在每天都要對冰區配網線路巡線兩次，加強值班，保持通訊暢通。對于今年的冰情特點，許爾嶺說：“好在今年不下雨，結的是毛毛冰，只是下小雪，都是大霧的霧冰，路沒有那么滑，那么難走。” ????大橋供電所配網運維中心的技術人員每天不僅要關注天氣變化，還需要到幾個高寒的點去巡視，查看結冰情況。巡線時發現線路缺陷，及時消缺。許爾嶺笑著告訴筆者，再苦再累也要保障轄區內的客戶有電用，這是所長的起碼職責。 ????唐子峰告訴筆者，經過多年的電網建設，現在各縣城在冰期均具備了220千伏樞紐變電站雙電源供電，通過固定融冰裝置和移動融冰裝置，可以實現韶關冰區線路融冰全覆蓋。 (記者/吳哲 通訊員/沈甸) |
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寒冷天氣致廣東韶關15條供電線路出現覆冰
發布時間：2014-02-17
來源：南方日報
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