新華社北京5月21日電(記者 王暉余)國務院辦公廳20日印發《關于加快高速寬帶網絡建設推進網絡提速降費的指導意見》,提出了加快高速寬帶網絡建設推進網絡提速降費的目標和舉措,再為社會強烈關注的“提速降費”踩了一腳“油門”。 在此之前,三大運營商相繼公布落實“提速降費”的相關舉措,但被公眾吐槽為缺乏誠意,輿論普遍認為不夠“解渴”。“降費提速”舉措為何換來眾人“喝倒彩”?歸根結底是老百姓和企業從中的獲得感較低。 在中國經濟進入新常態和“三期疊加”的背景下,依靠“互聯網+”和大數據等技術手段實現傳統產業和企業的轉型升級迫在眉睫,公眾和企業對“提速降費”寄予厚望,普遍認為提速降費仍有很大空間。 讓老百姓和企業有更多的獲得感,必須防止“假摔式”提速降費,實打實完成《意見》提出的一系列“硬指標”,實現寬帶服務質量的提升和資費水平的實質性下降,為傳統企業擁抱互聯網和互聯網新型企業發展“減負”。 讓老百姓和企業有更多的獲得感,要擠掉運營商的價格和網速水分,如取消成本已大幅下降的國內漫游費。同時還必須打擊和懲治行業“潛規則”和亂象,拆除進區入戶的“隱形門檻”,徹底清理不合理收費,實現真正讓利于企業和民眾。 讓老百姓和企業有更多的獲得感,還應通過推動市場競爭,提升運營商提速降費的“內生動力”。高資費和網速慢等頑疾與電信業缺乏競爭息息相關。“聽話式”提速降費固然重要,但從長遠來看,還應加快推動形成多種主體相互競爭的市場格局,打破虛擬運營商參與電信業市場競爭的“透明天花板”,為“提速降費”提供可持續的動能。 |
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“提速降費”需讓老百姓和企業有更多“獲得感”
發布時間:2015-05-22
來源:新華社
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