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????為落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)部署，成立充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟，交流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全國充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，國家能源局于10月12日在常州召開全國新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場會(huì)。

????[主持人]下面，請中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)同志介紹電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟籌備情況，請大家歡迎。

????[中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長 董揚(yáng)]尊敬的鄭局長、李省長，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位企業(yè)家：大家下午好。根據(jù)會(huì)議的安排，我現(xiàn)在把充電設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的情況和下一步的工作給大家做一個(gè)匯報(bào)。請大家注意一下這一頁P(yáng)PT中間我們劃出來一個(gè)圖就是將來我們的LOGO，方便統(tǒng)一推廣和促進(jìn)充電設(shè)施發(fā)展。

????首先給大家匯報(bào)聯(lián)盟的情況，聯(lián)盟實(shí)際上是執(zhí)行馬凱副總理的指示成立的。5月15日，就在常州，馬凱副總理召開座談會(huì)，會(huì)上他要求我們組織起來、聯(lián)合起來，跨行業(yè)合作，促進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)和應(yīng)用，我們根據(jù)馬凱副總理的指示，在各方的積極支持下我們籌備了這樣的一個(gè)聯(lián)盟。聯(lián)盟的性質(zhì)就是在國家能源局的指導(dǎo)下，由國內(nèi)主要電動(dòng)汽車制造企業(yè)、能源供應(yīng)企業(yè)、通訊服務(wù)企業(yè)、充電設(shè)施指導(dǎo)企業(yè)、充電運(yùn)營服務(wù)企業(yè)、第三方機(jī)構(gòu)、相關(guān)社團(tuán)本著自愿平等、互惠合作的原則，建立的非營利的社團(tuán)組織。

????使命是四個(gè)方面：一是有效促進(jìn)在充電設(shè)施互聯(lián)互通方面的跨領(lǐng)域協(xié)同；二是搭建促進(jìn)提高充電服務(wù)水平及實(shí)現(xiàn)共贏商業(yè)模式的交流平臺；三是深度研究制約充電設(shè)施發(fā)展及互聯(lián)互通的關(guān)鍵課題并提出政策建議；四是為政府推動(dòng)充電設(shè)施發(fā)展和有效管控以及相關(guān)政策的制定提供支撐服務(wù)。

????聯(lián)盟的主要任務(wù)是三個(gè)方面：一是充電運(yùn)營服務(wù)協(xié)同，包括充電服務(wù)模式的創(chuàng)新，經(jīng)驗(yàn)的推廣、問題的解決和協(xié)調(diào)以及咨詢服務(wù)，并且要促進(jìn)形成多種融資模式，加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入建設(shè)。在促進(jìn)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)方面，要加快標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定，并且搭建國際交流平臺，對于標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫和培訓(xùn)，并且定期向社會(huì)發(fā)布，是誰家哪個(gè)型號符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)推廣。三是建設(shè)一個(gè)充電設(shè)施互聯(lián)互通的智能管理平臺，包括實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施之間、車和基礎(chǔ)設(shè)施之間的互聯(lián)互通，對用戶提供充電樁的信息，上哪兒能找到充電樁，這個(gè)樁空不空，提供便利于用戶的各種制度，刷卡也可以，用手機(jī)也可以，對于入網(wǎng)的充電樁、新能源汽車的充電過程進(jìn)行安全監(jiān)測和風(fēng)險(xiǎn)提示，對整車企業(yè)車輛產(chǎn)品、充電設(shè)施產(chǎn)品運(yùn)行情況多進(jìn)行監(jiān)控和第三方評估。電動(dòng)汽車的安全是很大的問題，我在這里想說一個(gè)問題，不是電動(dòng)汽車不安全，而是我們對電動(dòng)汽車的安全不像汽油汽車那么了解，所以解決好安全問題是電動(dòng)汽車推廣的非常重要的問題。再一個(gè)是給政府提供充電設(shè)施建設(shè)的情況和數(shù)據(jù)提出建議。

????這個(gè)聯(lián)盟的指導(dǎo)單位就是國家能源局，國家能源局本身編制了很好的充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見，現(xiàn)在國務(wù)院辦公廳已經(jīng)發(fā)布，并且提出了規(guī)劃以及指南，下一步我們會(huì)在能源局的指導(dǎo)下做好聯(lián)盟的工作。主任委員單位是中汽協(xié)會(huì)，執(zhí)行副主任單位是中電聯(lián)（中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)），他們前期在充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的制定、推廣方面做了大量的工作，今后我們將密切合作，副主任單位我們暫定11家，包括國網(wǎng)、南網(wǎng)、普天、中汽研究中心、一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、比亞迪等等。

????秘書會(huì)有5家組成，還有中國電力聯(lián)合會(huì)、國網(wǎng)、普天、一汽。下面暫定工作組的四個(gè)專業(yè)委員會(huì)，一個(gè)是充電運(yùn)營服務(wù)協(xié)同方面，一個(gè)是充電標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和認(rèn)證協(xié)同，一個(gè)是充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)智能化管理，另一個(gè)是其他的技術(shù)協(xié)同。充電聯(lián)盟現(xiàn)在剛剛成立，下面是不是就固定這四個(gè)委員會(huì)，副執(zhí)行主任會(huì)不會(huì)增加減少，副主任單位會(huì)不會(huì)增加減少，我們覺得也不會(huì)固定。我們這樣的聯(lián)盟是一個(gè)民間跨行業(yè)的社團(tuán)機(jī)構(gòu)，非營利組織，不涉及公司，也沒有什么政府級別，就是為了把這個(gè)事情辦好而成立的。

????現(xiàn)在已經(jīng)做的工作我們確認(rèn)了39家發(fā)起人，其實(shí)也沒有什么權(quán)力，都是積極的志愿者，會(huì)上通過了章程，也確定了第一屆聯(lián)盟機(jī)構(gòu)的人選，完成了聯(lián)盟標(biāo)識的設(shè)計(jì)和運(yùn)營的情況介紹。這是聯(lián)盟的標(biāo)識，平時(shí)在外面使用會(huì)加上剛才的那個(gè)電動(dòng)車很Q的圖。下一步的工作就是首先秘書處要正式運(yùn)行，各專業(yè)委員會(huì)要正式運(yùn)行，我覺得今后一個(gè)季度和半年之內(nèi)是我們最緊張的時(shí)候，必須迅速地把各個(gè)方面的工作開展起來。一是電動(dòng)汽車發(fā)展形勢所迫、二是民間機(jī)構(gòu)如果不趁機(jī)工作起來就涼了，一涼了就熱不起來了。當(dāng)然，我們還要積極發(fā)展會(huì)員，聯(lián)盟也會(huì)有自己的網(wǎng)站，會(huì)有自己的月刊。

????實(shí)質(zhì)性的工作主要是四個(gè)方面：一是充電運(yùn)營服務(wù)方面要搞調(diào)研和研討，因?yàn)槌闪⒙?lián)盟僅僅是搭建了一個(gè)加強(qiáng)服務(wù)、互聯(lián)互通的架構(gòu)，真正的加強(qiáng)服務(wù)、互聯(lián)互通還有待于聯(lián)盟的工作。二是國際相關(guān)機(jī)構(gòu)要合作，在充電聯(lián)盟充電設(shè)施發(fā)展方面進(jìn)行交流，包括技術(shù)發(fā)展的各項(xiàng)工作。三是完成智能信息管理平臺架構(gòu)方案的論證并且實(shí)施推進(jìn)方案，這個(gè)方案我們會(huì)報(bào)國家能源局審定推動(dòng)實(shí)施。最后是在聯(lián)盟框架下授權(quán)使用聯(lián)盟標(biāo)識，通過標(biāo)識的使用推進(jìn)互聯(lián)互通。

????最后，借這個(gè)大會(huì)，因?yàn)榻裉煊忻襟w在，有很多電動(dòng)汽車行業(yè)的同仁，我在這里想講兩點(diǎn)自己的看法和大家共享。一是請大家堅(jiān)定電動(dòng)汽車的信心。在會(huì)上有領(lǐng)導(dǎo)問我，說電動(dòng)汽車電池現(xiàn)在還不夠好，電池將來會(huì)不會(huì)好？根據(jù)我自己了解的情況，大概在2020年左右，從國際上的情況來看，新的鋰電池容量提高一倍、成本下降一半是可以做到的，但是做到這個(gè)有什么意義呢？這就可以使純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有現(xiàn)在的100到200擴(kuò)展到300到400，這就比較好用了，雖然還沒有一箱油那么好。二是最近幾年的實(shí)踐表明鋰電池可能是比較接近終極使用的電池，不完全是一個(gè)過渡電池。因?yàn)楝F(xiàn)在看盡管燃料電池也有很大的進(jìn)展，但是鋰電池的前景比原來預(yù)想的要好。

????剛才童司長在介紹時(shí)講，電動(dòng)汽車可能還有15年，到2030年燃料電池汽車可能大行其道，但是我想對大家說，燃料電池出來，我們今天做的充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電系統(tǒng)仍然有用，因?yàn)槿剂想姵刂皇请姷漠a(chǎn)生方式有一些區(qū)別，電動(dòng)汽車作為一個(gè)分散的、移動(dòng)的能量終端，這個(gè)不會(huì)變，智能的能源社會(huì)的形態(tài)不會(huì)變。所以我們現(xiàn)在促進(jìn)大家成立的聯(lián)盟，做的充電設(shè)施的建設(shè)，充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和結(jié)算這些事情所有這些都不會(huì)過時(shí)。

????就給大家匯報(bào)這個(gè)情況，祝會(huì)議成功，祝聯(lián)盟能夠按照領(lǐng)導(dǎo)的要求和大家的希望給大家做好工作。謝謝大家。