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　　“這輛多功能支架搬運車真能干，搬運支架、收卷電纜、鏟運物料都不在話下，它安全性好、工作效率高，在狹窄的巷道里來去自如，支架的搬運移設工作它全包了。”近日，由中國煤科太原研究院自主研制的防爆柴油機履帶式支架搬運車，在神東煤炭哈拉溝煤礦沿空留巷工藝的巷道里，不知疲倦地搬運、安置著單元支架。這輛搬運車在該礦成功應用后，支架搬運配套人員由6人減少至1人，單次支架搬運循環作業時間降低至30分鐘，相比人工絞車拉移支架效率提升50%以上。

　　這輛多功能搬運車能滿足單元支架在狹窄井下的裝、運、卸等多種要求，集履帶行走、乳化液系統與液壓系統的“雙系統”回路、支架叉裝裝置、智能控制于一體，具有手動操作和無線遙控兩種控制模式。這輛搬運車個頭不高、機身窄小、多技傍身，載著支架自由穿行于錯綜復雜、高低不平的地下通道，挑戰極限空間，完成絕地運輸。

　　研發人員給車輛的機頭配備了快換機構，讓它如變形金剛一般，可與井下叉裝裝置等機械完美搭檔，實現快速“變身”。它的機頭快換后，可立刻變身管路抓舉車，隨時輔助巷道水管、風管、瓦斯管的鋪設；它還能變身鏟運車，用它的大鏟斗輔助運輸井下物料，舉重若輕；它是平臺升降車，把巷道檢修工人穩穩托起，協助他們登高維修；它還能變身成卷纜卷帶車，輕松卷放運輸皮帶、電纜等，就像纏毛線團般靈巧輕松。

　　這個身兼多職的井下多功能“搬運工”，不僅孔武有力，而且“智商”超群。它的大腦由鴻蒙礦山智能設備操作系統控制，不僅能實時監測整機動態參數，實現多參數的資源融合、設備管理，還能動態監護自身的健康狀況。車身四周閃爍著的一雙雙“慧眼”，時刻為駕駛員的安全操作保駕護航，能有效感知車身周圍環境，并將環境信息以清晰的影像形式反饋在駕駛室上的大屏上。車身自帶的防人員接近系統也異常靈敏，一旦有人員靠近車輛就會自主停機，極大提升了作業安全的可靠性。

　　經過反復的設計與改進，這臺井下多功能“搬運工”成了礦工兄弟的心頭好，已在國家能源集團，焦煤集團等礦區成功推廣應用，對保障礦井安全綠色高效生產具有廣泛的示范和借鑒作用。（謝學斌）